La linea M5 collega la periferia est della città con la stazione Tiburtina, e comprende l’intera tratta urbana della FL2: da Guidonia fino a Tiburtina.
La linea M5 ha una funzione importante per un collegamento veloce e frequente con Guidonia. ma soprattutto per dotare di un trasporto metropolitano una serie di borgate oggi slacciate dal centro città.
Al capolinea di Tiburtina, la linea M5 è collegata con la M2 e la M4. Lungo il suo percorso, incrocia anche diverse linee Metrotram: T4, T5, T6, T7.
Si sovrappone all’attuale servizio FL2, differenziandosi per la maggiore frequenza e numero di fermate. Alle attuali soste, ne vengono aggiunte altre 4.
Per contro la FL2, grazie al raddoppio di alcune stazioni per realizzare il binario di precedenza, può limitarsi a poche soste e anticipare l’arrivo a Tiburtina, senza interferire col traffico di Metrovia.
I treni a lunga percorrenza e i regionali veloci provenienti da Avezzano, invece, vengono instradati sulla linea dell’Alta Velocità all’altezza di Salone (tratta Salone – Ponte di Nona), anticipando l’attuale immissione che oggi avviene nei pressi di Prenestina.
Per convertire la tratta urbana della FL2 sono necessarie alcune opere di trasformazione ed adeguamento:
- opere connesse alla nuova elettrificazione;
- percorsi dedicati ai passeggeri Metrovia all’interno della stazione Tiburtina;
È inoltre necessario adeguare la segnaletica e la comunicazione visiva al nuovo servizio integrato.
