La fermata Chiesa Nuova è una pessima scelta. Non serve i veri attrattori dell’ansa barocca, è troppo distanziata da largo Argentina e molto vicina alla successiva fermata di Castel Sant’Angelo, e il suo cantiere è invade la circolazione e finisce per complicare e rallentare la realizzazione o il servizio dei tram.

Navona è la scelta migliore. Serve i tre principali fulcri di largo Argentina, piazza Navona e Campo de’ Fiori, è baricentrica e con il sistema a due pozzi può contenere le dimensioni del cantiere all’interno delle due piazzette e liberare il transito al tram.

La fermata scambia poi con i metrotram T15, T16 e TVA.