Marconi è la stazione esistente di scambio tra M2 ed M9 nel punto in cui le due linee divergono: una in direzione Eur, l’altra in direzione Ostia.

La nuova fermata risulta già dotata di copertura in quanto, come abbiamo visto, nasce all’interno di una stazione esistente. Quindi le uniche opere necessarie sono:

• aggiunta di due nuove banchine a incarrozzamento alto e relative pensiline, con collegamento diretto alle due fermate esistenti.

Non ci sono particolari interventi da effettuare se non quelli legati all’adeguamento della segnaletica e la comunicazione visiva al nuovo servizio integrato.