Si tratta di una fermata strategica, sebbene sia distante dai centri abitati. Anzitutto per la presenza del Cineland, multisala assai frequentato dalla zona di Ostia e Fiumicino. E poi perché funzionale alla creazione di un parcheggio di scambio (400 posti) che consente all’abitato di Fiumicino-Isola Sacra, con un limitato trasferimento in auto, di beneficiare del servizio metropolitano.

La stazione è a servizio di M9 e prevede i binari di precedenza, per consentire il passaggio del treno veloce M9 Express senza effettuare la sosta.
Gli accessi sono sugli opposti versanti, uno a servizio del Cineland, l’altro del parcheggio. Quest’ultimo si trova all’incrocio tra la via del Mare e la strada per Isola Sacra, ed è collegato alla stazione tramite un ponte pedonale munito di tapis roulant, che attraversa la ferrovia.

Per realizzare la nuova fermata sono necessarie le opere seguenti:

• due banchine laterali a incarrozzamento alto con pensilina;
• collegamenti pedonali aerei, con Trasferimento ettometrico;
• realizzazione di due ingressi;
• un parcheggio di scambio per 400 posti.